Multi Engine Piston
De Class Rating MEP Land is bedoelt voor PPL(A) houders op zoek naar net dat tikkeltje meer zekerheid & performance of CPL(A) houders met als doel om als professioneel piloot aan de slag te gaan.
Double the power, double the fun
De meeste MEP(Land) vliegtuigen presteren beter (prestige, snelheid, klimvermogen, etc.) dan SEP(Land) vliegtuigen, bieden betere laadmogelijkheden, mogen 's nachts over uitgestrekte wateren vliegen en mogen bij slecht(er) weer in combinatie met een IR tot lagere wolkenplafonds gaan. Het spreekt voor zich dat dit precieze coördinatie en specifieke vliegvaardigheden vergt.
Met de mogelijkheid om de klassenbevoegdheid uit te breiden met de Multi Engine Instrument Rating (ME IR), mag de houder ook vliegen bij weersomstandigheden onder IFR (instrument flight rules) met lagere minima en dus slecht(er) weer dan VFR (Visual Flight Rules).
Indien je een carrière als beroepspiloot ambieert bij een business-jet operator of luchtvaartmaatschappij, dan is de Multi Engine (MEP Land) een integraal onderdeel van je opleiding. DE ME-IR en bijhorende specifieke vaardigheden voor het besturen van een meermotorig vliegtuig zijn namelijk basisvoorwaarden om een vliegtuig te mogen besturen met een typebevoegdheid (Type Rating).
Diamond - DA42
Entry criteria
- PPL(A), of
- CPL(A)
- Medical
Modular training
- De multi-Engine training is een vereiste voor het behalen van de latere CPL(A)-commercial pilot license.
- 5 vlieguren op Diamond DA42 (ME)
Diamond - DA42
- Max speed 365 km/h of 197 KTASMax altitude 5.488 m of 18.000 ft
- Max Range 2.269 km of 1.225 NM
- Rate of climb 5.7m/s of 1.114 ft/min
- 2x Austro Engine turbocharged injected 2.0L diesel engine 168 Hp & EECU
- 3 Blade Constant Speed Propeller
Ben jij klaar voor een pilotenopleiding?
Kom en ontdek het volledige potentieel van onze vliegschool met een bezoek aan de vloot, simulatoren & infrastructuur.
Onze instructeurs staan voor je klaar!